WEKO3
アイテム
A grid-based road charging system based on spatio-temporal grid reservation for cooperative automated driving
https://doi.org/10.14988/0000029577
https://doi.org/10.14988/00000295778f3bbae1-8eec-4f74-9569-ce6162b14b4f
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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要旨/abstaract (173.5 kB)
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zk1282.pdf (4.6 MB)
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| Item type | 学位論文 / Thesis or Dissertation(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2023-04-24 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | A grid-based road charging system based on spatio-temporal grid reservation for cooperative automated driving | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | eng | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Automated vehicle | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Zero-emission vehicle | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Gasoline tax | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Micro-road-pricing | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Highway Toll Tax | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Grid-based Toll Charges | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Spatio-Temporal-Grid | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Dynamic Map | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_db06 | |||||
| 資源タイプ | doctoral thesis | |||||
| ID登録 | ||||||
| ID登録 | 10.14988/0000029577 | |||||
| ID登録タイプ | JaLC | |||||
| アクセス権 | ||||||
| アクセス権 | open access | |||||
| アクセス権URI | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |||||
| その他（別言語等）のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | 協調型自動運転に向けた時空間グリッド予約に基づく道路課金システム | |||||
| 言語 | ja | |||||
| その他（別言語等）のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | キョウチョウガタ ジドウ ウンテン ニ ムケタ ジクウカン グリッド ヨヤク ニ モトズク ドウロ カキン システム | |||||
| 言語 | ja-Kana | |||||
| 著者 |
Babakarkhail, Habibullah
× Babakarkhail, Habibullah |
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| 著者所属 | ||||||
| 言語 | ja | |||||
| 値 | 理工学研究科 | |||||
| 著者所属（英） | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 値 | Graduate School of Science and Engineering | |||||
| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | 自動運転，電気自動車の普及が予測されている．電気自動車利用に伴いガソリン税収が減少し，将来的に交通インフラ維持のための財源不足となる可能性がある．本研究では，道路上の空間と時間をグリッドとして管理し排他制御を行うことで，協調型自動運転の車両に対して，走行制御と道路課金を行うための情報通信プラットフォームを開発した．本提案システムは，効率的に道路課金を行うことが可能となり，渋滞の緩和にも貢献できることを示した． | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | This Thesis proposes a novel distance-based alternative method to replace current gasoline tax collection systems as well as provides a software architectural platform that enables connected automated vehicles to reserve a grid-based alternative method to replace current highway toll collection systems. | |||||
| 言語 | en | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 識別子タイプ | NCID | |||||
| 関連識別子 | BD05174922 | |||||
| 関連サイト | ||||||
| 関連タイプ | isFormatOf | |||||
| 識別子タイプ | URI | |||||
| 関連識別子 | https://doors.doshisha.ac.jp/opac/opac_link/bibid/BB13225105/?lang=0 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 関連名称 | 掲載刊行物所蔵情報へのリンク ／ Link to Contents | |||||
| フォーマット | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | application/pdf | |||||
| 出版タイプ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||
| 学位名 | ||||||
| 言語 | ja | |||||
| 学位名 | 博士(工学) | |||||
| 学位名 | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 学位名 | Doctor of Philosophy in Engineering | |||||
| 学位授与機関 | ||||||
| 学位授与機関識別子Scheme | kakenhi | |||||
| 学位授与機関識別子 | 34310 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 学位授与機関名 | 同志社大学 | |||||
| 言語 | en | |||||
| 学位授与機関名 | Doshisha University | |||||
| 学位授与年月日 | ||||||
| 学位授与年月日 | 2023-03-22 | |||||
| 学位授与番号 | ||||||
| 学位授与番号 | 甲第1282号 | |||||
