WEKO3
アイテム
自動車用CVT金属ベルトの動力伝達性能に関する研究
https://doi.org/10.14988/0002001071
https://doi.org/10.14988/0002001071d014ad59-7250-4c70-aa1b-37eecb413cac
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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要旨/abstract (309.7 KB)
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全文/fulltext (10.8 MB)
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| アイテムタイプ | 学位論文 / Thesis or Dissertation(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2025-05-13 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 自動車用CVT金属ベルトの動力伝達性能に関する研究 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | ジドウシャヨウ CVT キンゾク ベルト ノ ドウリョク デンタツ セイノウ ニカンスル ケンキュウ | |||||
| 言語 | ja-Kana | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_db06 | |||||
| 資源タイプ | doctoral thesis | |||||
| ID登録 | ||||||
| ID登録 | 10.14988/0002001071 | |||||
| ID登録タイプ | JaLC | |||||
| アクセス権 | ||||||
| アクセス権 | open access | |||||
| アクセス権URI | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |||||
| 著者 |
矢ヶ崎, 徹
× 矢ヶ崎, 徹 |
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| 著者所属 | ||||||
| 言語 | ja | |||||
| 値 | 理工学研究科 | |||||
| 著者所属（英） | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 値 | Graduate School of Science and Engineering | |||||
| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | 本論文では金属ベルト技術の高度化として,V面角度の最適化,動力伝達効率の向上を示した.また金属ベルト材料の超音波疲労試験法を開発し, 介在物の大きさやリングメッシュ形状の付与により長寿命疲労特性を実現できる事を示した.さらに複合V面角を有する金属ベルトの微視的な接触状態の違いが伝達効率の向上と特定の共振現象を防止できる事を明らかにする事で,動力伝達能力,動力伝達効率,振動特性の原理と現象を解明した. | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 出版タイプ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||
| 学位名 | ||||||
| 学位名 | 博士(工学) | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 学位名 | ||||||
| 学位名 | Doctor of Philosophy in Engineering | |||||
| 言語 | en | |||||
| 学位授与機関 | ||||||
| 学位授与機関識別子Scheme | kakenhi | |||||
| 学位授与機関識別子 | 34310 | |||||
| 学位授与機関名 | 同志社大学 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 学位授与機関名 | Doshisha University | |||||
| 言語 | en | |||||
| 学位授与年月日 | ||||||
| 学位授与年月日 | 2025-03-06 | |||||
| 学位授与番号 | ||||||
| 学位授与番号 | 乙第358号 | |||||
