@article{oai:doshisha.repo.nii.ac.jp:02000300,
 author = {Kawaguchi, Masataka and 川口, 正隆 and 河江, 秀暢 and Kawae, Hidenobu and Tanaka, Kazuto and 田中, 和人 and Watanabe, Kimitaka and 渡辺, 公貴},
 issue = {1},
 journal = {同志社大学ハリス理化学研究報告, The Harris science review of Doshisha University},
 month = {Apr},
 note = {建設機械のオペレータは常にキャブ内で様々な振動に晒されており，長時間快適に運転できるよう，運転時に発生する振動の低減に取り組んでいる．そこでキャブの振動を低減するために，ビスカスマウントが使われている．ビスカスマウントは，内部に高粘度の流体が封入されており，広い周波数帯で高い減衰性能を維持することができるため，広く採用されている．ビスカスマウントの特性を評価する振動解析では，キャブが車両に搭載されているため，キャブのみの外力条件を定義することは困難である．そのため，建設現場での加速度シミュレーションを行い，キャブの外力条件を定義することが重要である．本研究では，ビスカスマウントの特性評価に不可欠なキャブの外力条件を定義するために，MATLABのSimscape Multibodyを用い，マルチボディダイナミクスにより，建設現場における建設機械の加速度シミュレーションを行った．また，解析で得られた外力条件を振動解析に適用し、その妥当性を確認した．さらに，従来のキャブモデルにスイングフレームを搭載し，実稼働に近い条件での振動解析を可能とした．さらに，作業中のオペレータの乗り心地を評価するための一連の手順を解析的に行った．, Operators of construction machinery are constantly exposed to a variety of vibrations in the cab, and efforts are being made to reduce vibration generated during operation so that they can operate comfortably for long periods of time. Viscous mounts are used to reduce vibration of cab. Viscous mounts are widely used because they contain a high-viscosity fluid inside the mount and maintain high damping performance over a wide frequency range. In the vibration analysis used to evaluate the characteristics of viscous mounts, it is difficult to define input conditions only for the cab because the cab is mounted on the vehicle. Therefore, it is important to define input conditions on the cab by simulating the acceleration at the construction site in the analysis. In this study, so as to define input conditions for the cab, which is essential for evaluating the performance of viscous mounts, MATLAB's Simscape Multibody has been used to simulate loading condition of construction machinery at construction site using multibody dynamics. The input condition obtained from the analysis have been applied to vibration analysis to confirm their validity. Furthermore, a swing frame has been added to the conventional cab model to enable vibration analysis under conditions closer to actual operation. In addition, a series of procedures for evaluating the operator's riding comfort during work has been performed analytically., application/pdf},
 pages = {17--30},
 title = {建設機械キャブに対する外力条件と低振動化に関する基礎検討},
 volume = {65},
 year = {2024},
 yomi = {カワグチ, マサタカ and カワエ, ヒデノブ and タナカ, カズト and ワタナベ, キミタカ}
}